315噸汽車內(nèi)飾框式液壓機(jī)實(shí)體廠家

新型快速框式液壓機(jī)是山東眾友重工自主研發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)，擁有10多項(xiàng)技術(shù)專利，該產(chǎn)品已銷往國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市區(qū)，客戶滿意度，新型框式液壓機(jī)框架結(jié)構(gòu)采用全鋼板CO2焊接，確保機(jī)身變形。由于工作面不動(dòng)，可有效避免壓制工件時(shí)因工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)而引起的錯(cuò)位。保證壓制的精度。合模后起壓快，達(dá)額定壓力僅1秒，特別適合于金屬或非金屬零件的壓印、成形、淺拉伸、整形、覆模及切邊等：可壓制的典型產(chǎn)品有表殼、表帶、眼鏡框架及零件、像框、餐具、標(biāo)牌、鎖具、五金零件等。

控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路 作用.講的通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向,輸出的力或力矩.運(yùn)動(dòng)速度.動(dòng)作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過載等作用（如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等）輔助元件:1、油箱:用來儲(chǔ)油,散熱.分離油中空氣和雜質(zhì)作用

2、油管及油管接頭3、濾油器4、壓力表5、密封元件框式液壓機(jī)性能特點(diǎn):框式結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。液壓控制采用整體式插裝閥集成系統(tǒng)，減少了泄漏點(diǎn)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)。可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調(diào)。工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式。適用范圍：適用于金屬材料的拉伸、沖裁（應(yīng)選配沖裁緩沖裝置）、彎曲、翻邊、冷擠壓等各種沖壓工藝，還適用于校正、壓裝、粉末制品和磨料制品的壓制成型以及塑料制品、絕緣制品的壓制成型。

框式液壓機(jī)的工作原理

1、具有廣泛的通用性，適用于各種各種金屬材料的拉伸、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝。還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品成形以及塑料制品絕緣材料的壓制成形。

2、計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，四柱式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用；框架式拉桿預(yù)緊結(jié)構(gòu)剛性好，四角八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向精度高，抗偏載能力強(qiáng)；液壓控制采用插裝式集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，液壓沖擊小，減小了連接管路與泄漏點(diǎn)；底梁內(nèi)配有液壓墊，通過操作面板的選擇，液壓墊可以實(shí)現(xiàn)有頂出、無頂出和液壓墊壓邊三種工作循環(huán)?？蚴揭簤簷C(jī)各種供油回路問題分析

1、單泵定壓供油回路，回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)定壓供油，常用于小型液壓設(shè)備。在每個(gè)工作瞬間，回路的能量瞬時(shí)主要為溢流閥損失。此回路除了構(gòu)成回路的元件產(chǎn)生故障外，的故障是系統(tǒng)容易發(fā)熱，油液升溫過高?？赏ㄟ^提高系統(tǒng)效率，采用節(jié)能回路，排除此故障。

2、比例壓力流量閥的供油系統(tǒng)，在此回路中，泵的輸出壓力僅比負(fù)載壓力高0.6MPa，負(fù)載流量根據(jù)比例壓力流量閥輸入電流大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，具有很好的節(jié)能效果。當(dāng)此回路出現(xiàn)供油故障時(shí)，主要來源于比例壓力流量閥，可參閱比例閥相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行故障排除。

3、三泵聯(lián)合供油回路，通過各泵輸出流量的合理搭配，為系統(tǒng)提供充足的油源。與采用一臺(tái)大流量泵供油方式相比，此回路可節(jié)省能量，在大型多功能液壓機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。

4、雙泵聯(lián)合供油液壓回路。在此回路中，換向閥的通徑根據(jù)高、低壓泵的總流量進(jìn)行選擇，閥徑較大，過流能力足夠。

5、插裝閥雙泵供油回路，閥3與4為帶阻尼孔的插裝閥，它們分別和兩個(gè)電磁換向閥8與7、調(diào)壓閥5與6、比例調(diào)壓閥10及梭閥9構(gòu)成對(duì)泵的控制回路。這種回路多用在功率較大的多功能液壓機(jī)系統(tǒng)中，使用多臺(tái)定量泵作為泵源，代替一臺(tái)特大流量泵。

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