AB 1771-DB機艙控制站采集機組傳感器測量的溫度、壓力、轉(zhuǎn)速以及環(huán)境參數(shù)等信號,通過現(xiàn)場總線和機組主控制站通訊,主控制器通過機艙控制機架以實現(xiàn)機組的偏航、解纜等功能,此外還對機艙內(nèi)各類輔助電機、油泵、風扇進行控制以使機組工作在狀態(tài)。
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3、變槳距系統(tǒng)
大型MW級以上風電機組通常采用液壓變槳系統(tǒng)或電動變槳系統(tǒng)。變槳系統(tǒng)由前端控制器對3個風機葉片的槳距驅(qū)動裝置進行控制,其是主控制器的執(zhí)行單元,采用CANOPEN與主控制器進行通訊,以調(diào)節(jié)3個葉片的槳距工作在狀態(tài)。變槳系統(tǒng)有后備電源系統(tǒng)和安全鏈保護,保證在危急工況下緊急停機。
4、變流器系統(tǒng)
大型風力發(fā)電機組目前普遍采用大功率的變流器以實現(xiàn)發(fā)電能源的變換,變流器系統(tǒng)通過現(xiàn)場總線與主控制器進行通訊,實現(xiàn)機組的轉(zhuǎn)速、有功功率和無功功率的調(diào)節(jié)。
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