安昂機(jī)電機(jī)床配件有限公司

【MSA65LE】銀泰直線導(dǎo)軌,銀泰指定經(jīng)銷商

   安昂導(dǎo)軌，專業(yè)品牌供應(yīng)，不用擔(dān)心質(zhì)量問題，不用擔(dān)心是否原裝，更加不用擔(dān)心售后問題，我們會(huì)給你貼心的服務(wù)。我們追求的不僅只是銷售量，而是一種服務(wù)精神。

一、銀泰PMI導(dǎo)軌的保養(yǎng)與維護(hù):

銀泰導(dǎo)軌屬于精密零件，因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度，即便是使用了高性能的直線滑軌如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果，而且容易使滑軌損壞。所以，使用時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、保持滑軌安昂電機(jī)及其周圍環(huán)境的清潔即使 肉眼看不見的微笑灰塵進(jìn)入滑塊，也會(huì)增加導(dǎo)軌的磨損。

2、在安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊導(dǎo)軌，不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。

3、使用合適、準(zhǔn)確的盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

4、防止軌道的銹蝕，直接用手拿取時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

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二、銀泰導(dǎo)軌型號(hào)：

SME15EA   SME15LEA  SME20EA  SME20LEA   SME25EA   SME25LEA   SME30EA   SME30LEA

SME35EA   SME35LEA  SME45EA  SME45LEA   SME15EB   SME15LEB   SME20EB   SME20LEB

SME25EB   SME25LEB  SME15SA  SME15LSA   SME20SA   SME20LSA   SME25SA   SME25LSA

SME30SA   SME30LSA  SME35SA  SME35LSA   SME45SA   SME45LSA   SME15SB   SME15LSB

SME20SB   SME20LSB  SME25SB  SME25LSB   SME30SB   SME30LSB   SME35SB   SME35LSB

SMR25E    SMR30E    SMR30LE  SMR35E     SMR35LE   SMR45E     SMR45LE   SMR55E

SMR55LE   SMR65LE   SMR25S   SMR25LS    SMR30S    SMR30LS    SMR35S    SMR35LS

以上只是部分型號(hào)，如有需要，可聯(lián)系我們，我們將會(huì)為你提供更多的信息。

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以下文章為推廣文章，與本公司以上服務(wù)無關(guān)！

理事長(zhǎng)陳惠仁在總結(jié)機(jī)床行業(yè)過去十余年重要的與當(dāng)初工程機(jī)械核心零部件廠商近年來，LNG已被許多國(guó)家列為燃料，并以每年約12%高速增長(zhǎng)，成為增長(zhǎng)迅猛的能源行業(yè)之一。隨著近些年來我國(guó)政府不時(shí)加大對(duì)環(huán)保的重視力度，環(huán)保產(chǎn)業(yè)迎來了高速發(fā)展的黃金時(shí)期。2013年，國(guó)務(wù)院發(fā)布的關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》提出，國(guó)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在15%以上，2015年，總產(chǎn)值達(dá)到4.5萬億元，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的支柱產(chǎn)業(yè)。發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上升為我國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略。正處在行業(yè)發(fā)展十字路口上的工程機(jī)械，要如何選擇才干繼續(xù)輝煌順應(yīng)國(guó)家政策，緊跟環(huán)保步伐，發(fā)展LNG工程機(jī)械，不失為一條明路。勢(shì)旺面前藏隱憂　國(guó)對(duì)LNG開發(fā)利用源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，至少可以追溯到半個(gè)世紀(jì)前。近幾年來，國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)已由當(dāng)初的一星之火轉(zhuǎn)呈燎原之勢(shì)。公開數(shù)據(jù)顯示，2010~2013年，中國(guó)大陸有4座LNG接收站投入使用，沿海LNG接收站的布局幾近完成。從LNG加氣站數(shù)量井噴式增長(zhǎng)的現(xiàn)象看，國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度之快更為直觀。2002年，全國(guó)2座加氣站。2011年，全國(guó)不到200座加氣站，2012年便增至600多座，2013年竟增至近2000座…2014年，國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)的新一輪“”又在繼續(xù)上演。開年伊始，廣州、重慶等多地LNG項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃屢見報(bào)端，國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展的黃金時(shí)代。如今看來，一度困擾LNG工程機(jī)械產(chǎn)品推廣的加氣網(wǎng)點(diǎn)少的問題正在逐步解決，但是如設(shè)備價(jià)格，利息高等因素還是限制了LNG工程機(jī)械大規(guī)模推廣。而近日，有關(guān)天然氣價(jià)格上漲，汽油柴油價(jià)格下調(diào)的消息，無疑又給LNG工程機(jī)械推廣帶來了新的考驗(yàn)，讓人們不得不重新思考LNG工程機(jī)械的發(fā)展前景。工程機(jī)械在LNG領(lǐng)域狂飆突進(jìn)的面前　同時(shí)，LNG產(chǎn)業(yè)一片紅火的”另一面，快進(jìn)”面前的慢發(fā)展”現(xiàn)象日益突顯。以加氣站為例，雖然短短幾年從數(shù)量上看迸發(fā)式增長(zhǎng)，但是否實(shí)現(xiàn)了價(jià)值同步增長(zhǎng)難成定論。加氣站地區(qū)發(fā)展不平衡、車輛配套速度與建站速度不成正比。