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【MSA55LE】銀泰直線導(dǎo)軌,一站式采直購(gòu)平臺(tái)

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一、直線導(dǎo)軌壽命：

1.壽命

當(dāng)[1] 承受負(fù)荷并作運(yùn)動(dòng)時(shí)，珠道表面與鋼珠因不斷地受到循環(huán)應(yīng)力的作用，一但到達(dá)滾動(dòng)疲勞的臨界值，接觸面就會(huì)開(kāi)始產(chǎn)生疲勞破損，并在部分表面發(fā)生魚(yú)鱗狀薄片的剝落現(xiàn)象，此種現(xiàn)象叫做表面剝離。壽命的定義即為珠道表面及鋼珠因材料疲勞產(chǎn)生表面剝離時(shí)為止的總運(yùn)行距離。

2. 壽命的計(jì)算

直線導(dǎo)軌的壽命會(huì)因?qū)嶋H承受工作負(fù)荷而不同，可以選用直線導(dǎo)軌的基本動(dòng)額定負(fù)荷及工作負(fù)荷推算出使用壽命。

3. 額定壽命

直線導(dǎo)軌的壽命，具有很大的分散性，即使同一批制造的產(chǎn)品，在相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下使用，壽命也會(huì)有所不同；這大多歸咎于材料本身在疲勞特性上固有的變化。因此為定義直線導(dǎo)軌的壽命，一般以額定壽命為基準(zhǔn)；其定義是：以一批同樣的產(chǎn)品，逐個(gè)在相同的條件及額定負(fù)荷下運(yùn)行，其中90%未曾發(fā)生表面剝離現(xiàn)象而能達(dá)到的總運(yùn)行距離。

4.壽命系數(shù)

（1）硬度系數(shù)（fh）

（2）溫度系數(shù)（ft）

（3）負(fù)荷系數(shù)（fw）

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二、PMI導(dǎo)軌型號(hào)：

l         高組裝MSA系列：

MSA15E  MSA20E  MSA20LE  MSA25E  MSA25LE  MSA30E  MSA30LE  MSA35E  MSA35LE 

MSA45E  MSA45LE  MSA55E   MSA55LE  MSA65E    MSA65LE  MSA45A   MSA45LA  MSA55A

MSA15A  MSA20A   MSA20LA  MSA25A   MSA25LA   MSA30A   MSA30LA  MSA35A   MSA35LA

MSA55LA MSA65A   MSA65LA  MSA15S   MSA20S    MSA20LS  MSA25S   MSA25LS  MSA30S

MSA30LS MSA35S   MSA35LS  MSA45S   MSA45LS   MSA55S   MSA55LS  MSA65S   MSA65LS

l         低組裝MSB系列：

MSB15TS  MSB15S  MSB20TS  MSB20S   MSB25TS   MSB25S   MSB30TS   MSB30S  MSB35LS

MSB35TS  MSB35S  MSB15E   MSB15TE  MSB20TE   MSB20E   MSB25TE   MSB25E  MSB35LE

MSB30TE  MSB30E  MSB35E   MSB35TE

注：（以上型號(hào)為常用型號(hào)：其他型號(hào)未注明請(qǐng)來(lái)電）

本公司的總部在廣東東莞，2008年成立以來(lái)取得了輝煌的業(yè)績(jī)。我們的產(chǎn)品：THK IKO INA STAF LSK PMI ABBA CPC HIWIN。公司儲(chǔ)備了近千種型號(hào)的現(xiàn)貨庫(kù)存，品種齊全，從而保證了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，供貨及時(shí)，為各地經(jīng)銷商提供了更好的資源調(diào)配。在用戶方面，我們將在軸承型號(hào)的選擇、應(yīng)用指導(dǎo)、性能測(cè)試、技術(shù)交流合作等方面向用戶提供全方位的服務(wù)。

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abba導(dǎo)軌網(wǎng)站：http://www.aa-abba.com

以下文章為推廣文章，與本公司以上服務(wù)無(wú)關(guān)！

 的穩(wěn)定性，較低返修率，以及客戶定制化需求，不愿意試用國(guó)產(chǎn)零部件。因此在行業(yè)發(fā)展初期，國(guó)家政策扶持是打破本體與核心零部件循環(huán)困境的突破手段之一。但長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人本體的發(fā)展還有賴于核心零部件技術(shù)突破，降低生產(chǎn)利息提高性價(jià)比。臨時(shí)來(lái)看搶人、搶市場(chǎng)將貫穿始終。對(duì)機(jī)器人本體以及核心零部件企業(yè)，人才及技術(shù)引進(jìn)將是提升產(chǎn)品技術(shù)水平的重要手段，因此國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外龍頭之間、國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的人才競(jìng)爭(zhēng)將在未來(lái)多年伴隨行業(yè)的發(fā)展。而對(duì)于系統(tǒng)集成企業(yè)，市場(chǎng)及客戶渠道是重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，快速搶占市場(chǎng)，細(xì)分行業(yè)內(nèi)建立先發(fā)優(yōu)勢(shì)尤為重要。更加靈活的銷售模式提升競(jìng)爭(zhēng)力。隨著行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，分期付款、按揭銷售、融資租賃等銷售模式或?qū)⒃跈C(jī)器人本體市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)，靈活的銷售模式，周到客戶服務(wù)也將成為提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。而系統(tǒng)集成商中BTEPC等需要墊資較多的模式也將更具競(jìng)爭(zhēng)力。低端激進(jìn)制造業(yè)的智能化改造市場(chǎng)空間巨大。隨著國(guó)外汽車等制造業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)外機(jī)器人企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中定位于規(guī)?；⒒氖袌?chǎng)為主，主要瞄準(zhǔn)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中的高大上”行業(yè)進(jìn)行配套。而中國(guó)存在著上萬(wàn)億的低端制造業(yè)市場(chǎng)等待改造，特別是近幾年來(lái)，隨著招工難和人工利息逐年上升帶來(lái)的盈利繼續(xù)下降，這些市場(chǎng)有極其迫切的需求進(jìn)行自身改造，提升智能化率。如果國(guó)內(nèi)企業(yè)抓這類龐大經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人市場(chǎng)，能快速完成規(guī)模積累。從工業(yè)智能裝備海外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，歐美及在經(jīng)歷了2013年的十面霾伏”之后，環(huán)境維護(hù)獲得了的關(guān)注，大眾開(kāi)始對(duì)節(jié)能環(huán)保概念進(jìn)行深度思考，相關(guān)環(huán)保政策也陸續(xù)出臺(tái)。其實(shí)，早在2012年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》通知，工程機(jī)械等用鋼大戶就開(kāi)始大打環(huán)保牌，單就baumaChina2012上展出的LNG工程機(jī)械設(shè)備，便賺足了人們眼球—山重建機(jī)GC378NE型天然氣挖掘機(jī)、柳工CLG862-LNG型裝載機(jī)、雷沃LNG裝載機(jī)、中集凌宇LNG混凝土攪拌運(yùn)輸車等，一股綠色能源風(fēng)撲面而來(lái)。