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航拓電氣公告
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NKAS01
發(fā)布時間:2015-04-08        瀏覽次數(shù):94        返回列表

NKAS01 ,NKAS01 

NKAS01 

 

NKAS01 但在低速時定子電阻的變化將影響磁通發(fā)生畸變,使系統(tǒng)性能變差。因此,如果能夠?qū)Χㄗ与娮柽M(jìn)行在線辨識,就可以從根本上消除定子電阻變化帶來的影響。目前,常用的方法有參考模型自適應(yīng)法、卡爾曼濾波法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及模糊理論構(gòu)造在線觀測器的方法對定子電阻進(jìn)行補償,研究結(jié)果表明,在線辨識是一個有效的方法。
 
(3)磁鏈和轉(zhuǎn)矩滯環(huán)的改進(jìn)
 
傳統(tǒng)的直接轉(zhuǎn)矩控制一般對轉(zhuǎn)矩和磁鏈采用單滯環(huán)控制,根據(jù)滯環(huán)輸出的結(jié)果來確定電壓矢量。因為不同的電壓矢量對轉(zhuǎn)矩和定子磁鏈的調(diào)節(jié)作用不相同,所以只有根據(jù)當(dāng)前轉(zhuǎn)矩和磁鏈的實時值來合理的選擇
 
電壓矢量,才能有可能使轉(zhuǎn)矩和磁鏈的調(diào)節(jié)過程達(dá)到比較理想的狀態(tài)。顯然,轉(zhuǎn)矩和磁鏈的偏差區(qū)分的越細(xì),電壓矢量的選擇就越精確,控制性能也就越好。
 
(4)死區(qū)效應(yīng)的解決
 
為了避免上下橋臂同時導(dǎo)通造成直流側(cè)短路,有必要引入足夠大的互鎖延時,結(jié)果帶來了死區(qū)效應(yīng)。死區(qū)效應(yīng)積累的誤差使逆變器輸出電壓失真,于是又產(chǎn)生電流失真,加劇轉(zhuǎn)矩脈動和系統(tǒng)運行不穩(wěn)定等問題,在低頻低壓時,問題更嚴(yán)重,還會引起轉(zhuǎn)矩脈動。死區(qū)效應(yīng)的校正,可由補償電路檢測并記錄死區(qū)時間,進(jìn)行補償。這樣既增加了成本,又降低了系統(tǒng)的可靠性??捎密浖崿F(xiàn)的方法,即計算出所有的失真電壓,根據(jù)電流方向制成補償電壓指令表,再用前向反饋的方式補償,這種新型方案還消除了零電壓箝位現(xiàn)象。除了以上幾種主要的方面外,一些學(xué)者還通過其他途徑試圖提高系統(tǒng)的性能。
 
直接轉(zhuǎn)矩控制的特征是控制定子磁鏈,是直接在定子靜止坐標(biāo)系下,以空間矢量概念,通過檢測到的定子電壓、電流,直接在定子坐標(biāo)系下計算與控制電動機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩,獲得轉(zhuǎn)矩的高動態(tài)性能。它不需要將交流電動機化成等效直流電動機,因而省去了矢量變換中的許多復(fù)雜計算,它也不需要模仿直流電動機的控制,從而也不需要為解耦而簡化交流電動機的數(shù)學(xué)模型,而只需關(guān)心電磁轉(zhuǎn)矩的大小,因此控制上對除定子電阻外的所有電機參數(shù)變化魯棒性良好,所引入的定子磁鏈觀測器能很容易得到磁鏈模型,并方便地估算出同步速度信息,同時也很容易得到轉(zhuǎn)矩模型,磁鏈模型和轉(zhuǎn)矩模型就構(gòu)成了完整的電動機模型,因而能方便地實現(xiàn)無速度傳感器控制,如果在系統(tǒng)中再設(shè)置轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,即可進(jìn)一步得到高性能動態(tài)轉(zhuǎn)矩控制了。make offer hp/agilent 81614a   will consider any offers
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