淄博聯(lián)泰機械有限公司(Zibo United Tech Machinery Co., Ltd. ),在此介紹有關(guān)輪胎破碎機/撕碎機,醫(yī)療垃圾破碎機/撕碎機的有關(guān)信息如下:
廢舊輪胎在業(yè)內(nèi)被稱為“黑色污染”,其回收和處理技術(shù)一直是性難題,也是環(huán)境保護的難題。相關(guān)統(tǒng)計顯示,目前全每年有15億條左右的輪胎報廢,每天都要產(chǎn)生400多萬條的廢舊輪胎。頭號汽車工業(yè)大國美國一年報廢輪胎就有3億多條,歐洲每年也有超過兩億條的輪胎報廢,日本有1億多條輪胎報廢.
由于我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,近年來,我國廢舊輪胎急劇增加。據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計資料顯示,截至2014年年底,中國機動車保有量達2.64億輛,其中汽車1.54億輛,機動車駕駛?cè)送黄?億人。隨著汽車進入普通百姓家庭,中國汽車保有量近年來一直呈快速增長趨勢。然而隨著汽車的普及,廢舊輪胎等垃圾也逐漸增多,并持續(xù)增加。一項統(tǒng)計數(shù)字顯示,到2020年,中國廢舊輪胎產(chǎn)量將達2000萬噸。這種“黑色污染”給中國本已脆弱的生態(tài)環(huán)境雪上加霜。
有消息稱,中國輪胎產(chǎn)量已連續(xù)10年居前列,每年產(chǎn)生的廢舊輪胎也是首位。這也就預示著,中國廢橡膠和廢舊輪胎的生成量以后會越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計,在2013年,中國廢舊輪胎產(chǎn)生量已經(jīng)達到2.99億條,重量達到1080萬噸,并以每年約8%~10%的速度在增長。
堆積如山的廢舊輪胎不明顯的環(huán)境污染問題,而且長期大量堆積的廢舊輪胎導致的火災,還存在嚴重的火災隱患。在一些地區(qū),廢舊輪胎甚至被用作燃料,嚴重的污染使周圍寸草不生。由于其構(gòu)造和成分的特殊性,露天堆放的廢舊輪胎一旦燃起便很難控制和撲滅,并且會產(chǎn)生大量煙霧和有毒污染物,嚴重污染環(huán)境和威脅人體健康。因此,廢舊輪胎所造成的污染已成為人類所面臨的生存性問題。
如何才能夠很好地處理這些廢舊的輪胎,或者如何能夠?qū)U舊輪胎重新利用起來等,便成了當今社會的一項重要任務。
回收利用是大家推崇的一種更為人們所接受的一種處理方式。據(jù)了解,隨著科學技術(shù)的進步,各國紛紛積極研究開辟廢舊輪胎綜合利用新途徑。尤其是近些年來,公眾的環(huán)境保護意識日益增強,利用廢舊資源培育新型產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展成了各國的共識。
淄博聯(lián)泰機械有限公司推出的雙軸撕碎機,廣泛應用在廢舊輪胎的回收處理上。通過雙軸撕碎機,可以將整胎剪切為小塊橡膠塊,通過下一步的鐵絲分離,篩選,纖維分離等,可以將橡膠,鐵絲,纖維分離出來。橡膠材料可以切粒,磨粉。該設備常溫下運行,無需任何化學添加劑,不會對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。根據(jù)要求,產(chǎn)量從500公斤/小時到5000公斤/小時。
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雙軸撕碎機介紹:
雙軸撕碎機的設計可滿足各種行業(yè)的廢料回收要求,適合撕碎較厚難碎的物料,如,電子垃圾,塑料,金屬,木材,廢舊橡膠,包裝桶,托板凳,特別適合含有金屬或石子之類異物并打包成捆或大尺寸物料,經(jīng)撕碎后的物料可直接回收使用或根據(jù)需求作進一步細化處理,有效增加物料的堆積密度并降低運輸成本。適用于工業(yè)廢舊物回收,醫(yī)療回收,電子制造,托板制造,木材加工,生活垃圾回收,塑料回收,輪胎回收,造紙等行業(yè)的應用。
該系雙軸撕碎機擁有低速,大轉(zhuǎn)矩,低噪音等特點,采用編程控制系統(tǒng),可以自動控制,設有啟動,停止,反轉(zhuǎn)以及超載自動反轉(zhuǎn)控制功能.。
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