深圳市欣緣鑫塑膠材料有限公司

PI PAI PEEK PPS PVDF

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進口本色尼龍板 黑色尼龍板 加纖尼龍板
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產品/服務: 瀏覽次數(shù):643尼龍板  
型 號: PA66 
規(guī) 格: 600*1200 
品 牌: 德國 
單 價: 30.00元/kg 
起訂量: 1 kg 
供貨總量: 10000 kg
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內發(fā)貨
更新日期: 2016-03-29  有效期至:長期有效
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產品屬性
 產品型號:  PA66
 產品規(guī)格:  600*1200
 產品品牌:  德國
產品優(yōu)勢
貨源充足,價格便宜 質量保證 誠信經營
詳細信息

特點
其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍,比銅低8.3倍,而比重僅為銅的七分之一。MC尼龍可直接取代原銅不銹鋼、鋁合金等金屬制品。多年來生產的MC尼龍滑輪、滑塊、齒輪、蝸輪、托輪、支承輪、走輪、水泵葉輪、軸套、軸瓦、柱肖、活賽閥體、擋膠板、皮帶輪、轉動輪、棒材、管材、板材等,不僅較好地取代了相應的金屬品,而且使用戶降低了成本,延長了整機及零件的使用壽命,經濟效益有顯著提高。
MC尼龍在機械方面作為減振耐磨材料代替有色金屬及合金鋼,一個400公斤尼龍制品,它的實際體積相當于2.7噸鋼或3噸青銅,采用MC尼龍零部件,不僅提高了機械效率,減少保養(yǎng),而且一般使用壽命可提高4-5倍。
應用性能
MC尼龍是一種新型的工程塑料,由于它的綜合性能,使它在工程塑料中的地位迅速上升,成為重要材料,使用量日益擴大。
(1)高強度,能夠長時間承受負荷;
(2)良好的回韌性,能夠彎曲而不變形,同時能保持韌性,抵抗反復沖擊;
(3)耐磨自潤滑性,提供了優(yōu)于青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無油(或脫油)潤滑應用時的工作性能,降低消耗,節(jié)約能源;
(4)吸噪聲、減震,MC尼龍模量比金屬小得多,對震動的衰減大,提供了優(yōu)于金屬防止噪音的實用途徑;
(5)與金屬相比, MC尼龍硬度低,不損傷對磨件;

  
  MC尼龍物理性能
(6)低mc系數(shù),提供了其在摩擦件上廣泛應用可能;
(7)高化學穩(wěn)定性,耐堿、醇、醚、碳氫化合物、弱酸、潤滑油、洗滌劑、水(海水),并具有無臭、無毒、無味、無銹的特點,為其廣泛應用在抗堿腐蝕,環(huán)保衛(wèi)生、食品、紡織印染等方面的機械零部件使用提供了優(yōu)良條件。
(8)簡化機器的維修保養(yǎng)、節(jié)約勞動力,優(yōu)良的機械切削加工性能、提高勞動生產力。

 ?。?)MC尼龍限在下列環(huán)境和介質中使用:
a、使用溫度長期超過120℃;
b、強酸、酚、氯酸鈉、氯化鋇等;
c、高精度機器的關鍵零部件。
主要分類
MC尼龍根據(jù)用途不同而制造不同的品種,主要有以下幾種:
1:MC 尼龍(象牙白):未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近,其綜合性能好,強度,剛度和硬度高,抗蠕變、耐磨,耐熱老化,機加工性能好等。
2:MC901 (藍色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色,比普通澆鑄尼龍的韌性高,柔性好,耐疲勞,證明是齒輪,齒條和傳動齒輪的理想材料。
3:PA6+ 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍,是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的,極大地拓寬了尼龍的應用范圍,它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
4:PA6+ 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末,可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時,提高其承載能力和耐磨性,它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
5:PA6+ 固體潤滑劑(灰色):采用有專利權的鑄型尼龍6的配方,內含固體潤滑劑,該材料具有自潤滑性,優(yōu)異的磨擦性,突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件,是含油尼龍的補充。
機械加工
(1)車削加工時,車床轉速不宜過快,一般要求在200轉/分,進刀量也不宜過大,否則造成制品發(fā)熱膨脹,加工完全不符合尺寸。
(2)車刀前角應比車削鋼件大些,車刀前角要比后角大些,前角為15º—25º,后角為15ºC左右,僅用一般油鋼刀即可,不必使用合金刀具。
(3)刨床加工時,不應用手刀,應用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀會造成尼龍件光面崩裂掉塊。
(4)車削時應用機油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。
(5)鉆孔時,車床不超過200轉/分,如鉆20mm上孔時應先以小鉆頭,后逐步擴大,防止龜裂,在給油孔上劃油窩時,應先劃窩后鉆眼,如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起(術語為上樹)且易碰傷加工人員,出廢品。
裝配
(1)尼龍與套座裝配量要比金屬過盈量大些,過盈量外徑的1~1.2%,這樣使襯套壓入軸套座后具有適當張力,以防
松動。一般靜配合在0.10~0.15mm,動配合在0.5~0.8mm和范圍內。
(2)尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大,其間隙為軸徑的0.8~1.0%,可使襯套壓入軸套后,尼龍?zhí)资湛s,仍能保證足夠的間隙與軸配合,否則運轉中發(fā)熱產生抱軸現(xiàn)象。
(3)襯套與座裝配時應采用壓入法,切不可敲打硬砸。

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