山東悅龍橡塑科技有限公司

膠管是廣泛應(yīng)用于工程機械、汽車、摩托車、采礦、冶金、石油、化工、建筑、航空、航海、農(nóng)林園藝、醫(yī)療、家用等諸多領(lǐng)域的大宗橡膠制品，近年來，我國膠管工業(yè)迅速崛起，極大地滿足了國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。中國膠管行業(yè)經(jīng)過多年的努力， 膠管生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的膠管的品種和種類已經(jīng)涵蓋了 ISO國際標(biāo)準中近 80 個橡膠軟管標(biāo)準中所有的品種，產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都達到了較高的水平， 軟管產(chǎn)品產(chǎn)量、 產(chǎn)品質(zhì)量、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)品進出口貿(mào)易都有了長足的進步，整體技術(shù)水平接近國外發(fā)達國家水平。

    目前國際上對膠管尚無統(tǒng)一的分類原則和方法，按原材料可劃分為兩大類，即橡膠（天然橡膠和合成橡膠）和熱塑性彈性體；按增強結(jié)構(gòu)劃分有鋼絲編織增強的橡膠軟管、鋼絲纏繞增強的橡膠軟管、纖維編織膠管、纖維纏繞膠管、針織膠管、圓織膠管、夾布膠管；按照其應(yīng)用領(lǐng)域不同可分為民用膠管、汽車用膠管、工業(yè)用膠管等。汽車用橡膠管按照其功能和用途不同，還可以細分為燃油系統(tǒng)膠管、冷卻系統(tǒng)膠管、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)膠管、制動系統(tǒng)膠管、進排氣系統(tǒng)膠管、附件系統(tǒng)膠管。具體分類情況如下圖：

    膠管主要應(yīng)用于汽車工業(yè)， 當(dāng)前汽車膠管產(chǎn)量已占到膠管產(chǎn)量的一半以上（發(fā)達國家更達到了 70%以上），占膠管耗膠總量的 2/3，銷售總額的 3/4；其余膠管應(yīng)用于工程機械、煤炭、軌道交通、石油、家電等行業(yè)。

    近年來，國內(nèi)民營膠管企業(yè)迅速發(fā)展，并逐漸形成區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群。規(guī)模以上民營膠管企業(yè)生產(chǎn)工藝和設(shè)備更新較快，產(chǎn)品性能不斷提高，尤其是汽車用膠管生產(chǎn)企業(yè)，不但滿足國內(nèi)汽車制造企業(yè)的需求，而且還在國際市場上占據(jù)一定的份額。 而外資膠管企業(yè)以其先進的技術(shù)、 裝備和品牌優(yōu)勢， 形成強勢競爭地位。雖然汽車膠管跨國公司在管理、技術(shù)、設(shè)備等方面都具有很強的實力，但由于各大汽車集團迫于成本壓力加大采購力度， 國內(nèi)企業(yè)往往能在某些項目上利用自己的成本優(yōu)勢取得一些突破。

    膠管行業(yè)發(fā)展的推動力來自應(yīng)用要求和環(huán)保要求的不斷提升。 應(yīng)用要求主要包括環(huán)境溫度、壓力、彎曲半徑、輸送介質(zhì)、脈沖壽命、膠管內(nèi)徑等；環(huán)保要求主要涉及汽車工業(yè)，包括介質(zhì)的滲透性、廢氣排放、介質(zhì)（如燃油和制冷劑）的變化等。當(dāng)前，汽車工業(yè)所使用的流體介質(zhì)改進更新較快，各國政府對汽車尾氣排放等環(huán)保問題也日趨重視，上述應(yīng)用和環(huán)保要求的變化更對汽車膠管耐熱、耐油、耐低溫、超長使用壽命等性能提出了更高的要求，使得汽車膠管所用原材料變化較大，許多傳統(tǒng)上使用的通用橡膠材料（天然橡膠、丁橡膠等）已不適應(yīng)新的環(huán)保和應(yīng)用要求，特種橡膠材料如橡膠、硅橡膠、氟橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠、氫化橡膠等高性能合成橡膠材料逐漸替代傳統(tǒng)材料應(yīng)用于渦輪增壓、空調(diào)、散熱、燃油等汽車關(guān)鍵流體管理系統(tǒng)之中，以其在復(fù)雜環(huán)境下所具有的優(yōu)異性能，適應(yīng)環(huán)保政策趨嚴、介質(zhì)改進更新等所帶來的工作環(huán)境變化而得到日益廣泛的應(yīng)用。因此，現(xiàn)階段國內(nèi)汽車膠管行業(yè)的市場競爭主要體現(xiàn)在應(yīng)用新材料、新工藝、新設(shè)備上。我國作為膠管生產(chǎn)和消費大國，國內(nèi)汽車、機械、農(nóng)業(yè)、石油等工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來了對膠管持續(xù)旺盛的需求。