上海慶豐物流有限公司

上海慶峰物流公司 承接上海到→（寧波）及轄屬↑縣↓市↑專線→直達(dá)→（南靖、龍海、下塢、浮宮、仙游、云霄、南安、平和、詔安）整車零擔(dān)、車輛調(diào)派、貨物運(yùn)輸。你的一次嘗試可做的托付，歡迎你來電洽談業(yè)務(wù)！

福建?。焊Ｖ菔?、寧德市、南平市、三明市、莆田市、龍巖市、泉州市、漳州市、寧波市  縣級市  福清 長樂 永安 石獅  晉江 南安 龍海 邵武 武夷山 建甌 建陽 漳平 寧德   福安 福鼎

上海到慶峰物流公司有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織，完善的經(jīng)營管理。上海慶峰物流公司、貨運(yùn)專線、貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍涵蓋了（大件運(yùn)輸） 設(shè)備、機(jī)械、閥門、電器、成套、家具、設(shè)備、服裝、鞋、食品、玩具、潔具、開關(guān)、皮革、工藝品 等眾多行業(yè)。                              

    上海到慶峰物流公司 是經(jīng)上海市工商行政管理局，上海市稅務(wù)局，上海市交通運(yùn)輸管理局和上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)成立的一家集、物流公司，貨運(yùn)公司，大件運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸公司，物品包裝公司，托運(yùn)公司，長途搬家，長途搬遷為一體的上海物流公司。公司具有獨(dú)立的法人資格。公司現(xiàn)有員工幾十人，擁有整合各種運(yùn)輸車輛百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米，年吞吐貨物四萬余噸。并在全國多個省、市、自治區(qū)，七十多個大中城市建立了物流節(jié)點(diǎn)，與國內(nèi)多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，許多不可拆解的長度（→超長→超寬→超高→超重）的大型物件(以下簡稱“大件”)需要公路運(yùn)輸，特別是在港口、油田、化工、鋼鐵、橋梁、電力、鍋爐等領(lǐng)域尤為突出。在這些領(lǐng)域，與鐵路、海運(yùn)相比，公路運(yùn)輸更為靈活。采用超重型車組(大件運(yùn)輸列車)方式實(shí)施大件長距離地面運(yùn)輸 可以根據(jù)需要直接將大件從港口運(yùn)到目的地，實(shí)現(xiàn)“門對門”的服務(wù)。

上海到慶峰物公司憑著穩(wěn)定、可靠、安全的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；科學(xué)的資源整合、先進(jìn)的管理技術(shù)，專業(yè)為各類公司、工廠、企業(yè)、個體和政府提供全方位的物流服務(wù)，設(shè)計合理的物流運(yùn)輸方案，成為您放心、安心的合作伙伴！無論您想要尋找的是上海物流公司、上海貨運(yùn)公司、上海運(yùn)輸公司、上海托運(yùn)公司、上海包裝公司還是上海至全國各地整車零擔(dān)、車輛調(diào)派——找慶峰......讓您省時、省力、省心！我們將一如既往的堅持“以客為本、服務(wù)”的經(jīng)營理念，為客戶提供上門提貨、送貨上門的一站式星級服務(wù)。承接上海至廣東，寧波，江蘇，云南，廣西，海南，江西，貴州，湖北，湖南，安徽，四川，重慶，福建，甘肅，河北，山東，內(nèi)蒙，東北三省等全國零擔(dān)及整車貨運(yùn)配載業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展，開通的各條整車零擔(dān)專線運(yùn)輸?shù)玫搅藦V大客戶的一致肯定，保證了貨物以快的速度安全送到客戶的手中。

 行李托運(yùn)： 慶峰物流為學(xué)生和上班族提供了行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，我們將按照不同行李的品名、如電腦、書籍、生活用品等進(jìn)行細(xì)致的分類、裝箱、  打包、然后進(jìn)行編號，當(dāng)天發(fā)車，可為您提供“門到門”服務(wù)。學(xué)生放假或工作調(diào)動，面對大量的行李，無法帶走，怎么辦？選擇火車或飛機(jī)，不僅手續(xù)麻煩，費(fèi)用昂貴，而且有很多安全上的限制，慶峰物流是您的選擇，我們會以低廉的價格、的服務(wù)將行李安全送到目的地。

上海到慶峰物流公司為使您的貨物安全及時收發(fā)，慶峰配備了大型倉庫停車場,采取自備車隊與聯(lián)運(yùn)車隊相結(jié)合方式,平安保險全程聯(lián)保物流公司.擁有各類廂車、頂蓬車、平板車及各類合同線車合計100多輛，創(chuàng)辦全國各地大中城市輻射各中小城鎮(zhèn)的直達(dá)專線130多條，擁有一批專業(yè)從事運(yùn)輸服務(wù)的技術(shù)骨干和專業(yè)隊伍. 24小時提供“門對門”“倉對倉”的服務(wù)物流公司。

上海到慶峰物流公司發(fā)展理念：“ 創(chuàng)新務(wù)實(shí) 超越自我 追求卓越”把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，不僅要技術(shù)創(chuàng)新，在產(chǎn)品、市場、管理、體制和觀念上也要創(chuàng)新，而創(chuàng)新的基礎(chǔ)就是要腳踏實(shí)地的去實(shí)現(xiàn)物流公司.企業(yè)和員工不斷挑戰(zhàn)自己，制定超越自我目標(biāo)，自滿物流公司.我們把至善至美、不斷創(chuàng)新、追求卓越、精益求精作為自己的追求目標(biāo)，這也是我們終發(fā)展理念物流公司.

技術(shù)理念：日新月異

上海慶峰物流公司不斷提高企業(yè)員工的技術(shù)水準(zhǔn)，增加企業(yè)的技術(shù)含量；不斷創(chuàng)新自己的運(yùn)營模式，滿足市場及客戶的要求，力爭自己的影響力物流公司.

服務(wù)理念：客戶的需求 用戶的滿意

我們充分考慮客戶的各種需求，把服務(wù)延伸到售前，并把"用戶的滿意"作為衡量我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，在盡大努力來滿足用戶各種需求的同時，也為客戶提供多種個性化投放模式，將客戶的需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)大程度上的雙贏！ 

上海到慶峰物流公司 人才理念：且合適的人上海慶峰物流公司充分發(fā)揮專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢，以高科技、規(guī)?；癁槭侄危瑢?shí)施“低成本運(yùn)營，與客戶共贏”的策略，是公司不斷從成功走向更大成功的制勝秘訣。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化且具有多年倉儲、配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗的現(xiàn)代化物流隊伍，不僅可根據(jù)客戶具體特點(diǎn)及要求，設(shè)計“個性化”物流配送方案，提供全過程、全方位、全天候的服務(wù)，還可向各類客戶提供從生產(chǎn)、銷售，直至市場的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 我們在人才的選擇方面一直以務(wù)實(shí)作為自己的出發(fā)點(diǎn)，運(yùn)輸部選擇的人員不僅是的人才，也一定是慶峰適合的人才物流公司.這些人才在促進(jìn)慶峰發(fā)展的同時，慶峰也為他們提供了一個適合的發(fā)展環(huán)境，從而真正做到人盡其才，才盡其用，為每個在慶峰物流公司的員工創(chuàng)造一個和諧、富有激情的環(huán)境，是慶峰物流成功的重要因素；所有員工在人格上人人平等，在機(jī)會上人平等；提供良好的工作環(huán)境，營造和諧的工作氛圍，倡導(dǎo)簡約而真誠的人際關(guān)系；高素質(zhì)的專業(yè)團(tuán)隊是慶峰物流人才理念的具體體現(xiàn).

上海到慶峰物流公司秉承“誠信為本，顧客至上”的服務(wù)宗旨，視服務(wù)質(zhì)量為企業(yè)生命、堅持文明經(jīng)營，服務(wù)，以“一切為了讓客戶放心”為經(jīng)營理念，有能力并支持提供滿足客戶和法規(guī)要求的貨物運(yùn)輸服務(wù)，力求確保體系管理標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)過程程序化，服務(wù)行為規(guī)范化。同樣價格比速度，同樣速度比服務(wù)，全心全意，專心專注，互惠互利，您的滿意是我們的追求，愿與您一起雙贏合作，成就輝煌，我們將珍惜您的每次委托，把好的建義和方案告訴您，終使您的產(chǎn)品在物流過程中能讓您感覺更安全，更放心，更準(zhǔn)時，運(yùn)抵目的地，.根據(jù)貴廠的具體情況和要求，本著安全、及時、令客戶滿意為服務(wù)目標(biāo)。

上海到慶峰物流公司為您量身設(shè)計合理的物流運(yùn)輸方案或者開展全面合作，按時發(fā)車、按時到貨、按量交付、按勞取酬。以完善的物流細(xì)分，我們力求做到門對門貨運(yùn)直達(dá)，以更快捷，更優(yōu)惠，更方便的貨運(yùn)回報廣大客戶！更希望通過我們勤勉盡責(zé)的專業(yè)化服務(wù)與貴廠建立起長期、全面、互惠互利的友好合作關(guān)系，目前政策對慶峰物流公司的影響主要涉及以下幾個方面，一是構(gòu)建了物流行業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境，社會對物流的認(rèn)知程度，以及政府、社會對物流的支持力度增加。二是物流的法規(guī)以及細(xì)則規(guī)范了行業(yè)的環(huán)境，物流行業(yè)有法可依，全國統(tǒng)一、開放、競爭有序的市場體系建設(shè)加快，避免了區(qū)域分割，行業(yè)分割造成的規(guī)則、規(guī)定的不統(tǒng)一，培養(yǎng)了好的行業(yè)環(huán)境。三是稅收的影響，通過降低物流行業(yè)的稅率，特別是統(tǒng)一運(yùn)輸與倉儲的稅率，以及跨區(qū)域經(jīng)營多次收稅的問題，降低了物流行業(yè)的成本，增加了物流行業(yè)的盈利能力。四是行業(yè)環(huán)境的改善也將有利于行業(yè)的兼并重組，對于慶峰物流公司具有先發(fā)、品牌和融資優(yōu)勢，慶峰物流公司利用十二五加速兼并重組，不斷發(fā)展壯大。
隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，中西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力不斷增強(qiáng)。國內(nèi)外大型物流和商貿(mào)企業(yè)在成都、重慶、武漢、鄭州等中西部主要城市設(shè)立區(qū)域物流中心和二級配送網(wǎng)絡(luò)?！伴L三角”兩省一市創(chuàng)新區(qū)域物流合作模式，區(qū)域性國際物流系統(tǒng)逐步形成。“珠三角”地區(qū)深化區(qū)域通關(guān)改革，物流集聚效率不斷提高?！稏|北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，推進(jìn)物流業(yè)逐步向節(jié)點(diǎn)和通道集聚。環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈概念的提出，京津冀物流合作提上議事日程。區(qū)域物流資源從分散走向整合，區(qū)域物流服務(wù)的集聚效果逐步顯現(xiàn)。
同時，我們也要清醒地看到，制約我國物流業(yè)發(fā)展的深層次矛盾尚未完全解決，新的困難和問題又?jǐn)[在我們面前。衡量物流業(yè)運(yùn)行效率的指標(biāo)物流總費(fèi)用與GDP的比率，盡管過去幾年有所下降，但下降基礎(chǔ)仍不牢固。國內(nèi)的物流企業(yè)與跨國企業(yè)相比，無論是規(guī)模、品牌、盈利能力、國際市場份額，還是物流服務(wù)水平和供應(yīng)鏈管理能力均有較大差距。物流市場主體龐雜，產(chǎn)業(yè)集中度低，誠信體系建設(shè)滯后，市場秩序失范等問題依然存在。物流運(yùn)作方式與資源、能源和土地消耗及生態(tài)環(huán)境的矛盾日益突出。土地、燃油、人力等各項物流要素普遍短缺，運(yùn)營成本持續(xù)攀升，物流企業(yè)生存和發(fā)展環(huán)境尚未實(shí)現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn)。現(xiàn)行體制設(shè)計和政策思路與物流業(yè)發(fā)展要求不相適應(yīng)，“國九條”提出的相關(guān)政策措施有待進(jìn)一步落實(shí)。 2012年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年。綜合分析國際國內(nèi)形勢，我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。從國際看，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難曲折，歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)日益惡化，大宗商品和金融市場動蕩加劇，各類風(fēng)險因素進(jìn)一步增多。從國內(nèi)看，國民經(jīng)濟(jì)在保持良好發(fā)展態(tài)勢的同時，也面臨不少困難。進(jìn)出口貿(mào)易增速回調(diào)，拉動受到制約，內(nèi)需增長難度加大，部分企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難。這些都將對2012年物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深刻影響。

1;收貨：主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù)，一般一個大型的物流公司都是有自己長期合作并且貨量較大的客戶的。一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門的。

2;提貨：這個也是按客戶要求，大宗貨物一般都會要求物流公司上門提貨。
3; 裝車：主要由操作部進(jìn)行操作，會按照客戶要求的時效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的大化。注意：搬運(yùn)工要認(rèn)真對待客戶的貨物，不要隨意摔、扔。
4; 運(yùn)輸：主要是司機(jī)開始走車了，這個應(yīng)該不用解釋吧。要和司機(jī)溝通好，你要什么時候到達(dá)，以免司機(jī)偷懶。
5; 到達(dá)集散地：到達(dá)后就要卸貨了，卸貨的速度一定要快。好有自己的搬運(yùn)工，隨到隨卸。如果沒有的話，也要有長期合作的搬運(yùn)工，一般物流園里都會有這樣的人的。卸載的時候可以按照不同地方的貨物放在一起，有些貨物也可以直接裝車（過車，直接由達(dá)到車輛裝載到派送車輛上）。注意：搬運(yùn)工要認(rèn)真對待客戶的貨物，不要隨意摔、扔。
6; 進(jìn)行貨物的分配：按照到達(dá)地以及時效什么的進(jìn)行具體的安排然后裝車，先送的貨物后裝，以免拿不出來。
7;派送：這個過程很重要，其實(shí)物流里面時效和誠信是重要的。到達(dá)地的操作人員要根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的分析，有些需要中轉(zhuǎn)的貨物要及時得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物要及時的按時效派送（時效），如果不能及時派送的話要及時和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通（誠信）。
客戶收貨：送貨之前客服或者送貨司機(jī)要及時和客戶聯(lián)系，溝通送貨時間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等，甚至是路線方面的事情。這個很重要，有時候司機(jī)貨送過去太晚了，收貨方貨拒絕收貨，那么就浪費(fèi)了、送過去的貨物都是卡板的，到了卻沒有卸貨的車，那就非常麻煩了。還有客戶的簽收也很重要，要看清客戶在簽收單上面有沒有寫其他的什么情況，以免發(fā)生不必要的糾紛。

　　我國物流行業(yè)要認(rèn)真貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把握好“穩(wěn)中求進(jìn)”的總基調(diào)。以整合物流資源，創(chuàng)新服務(wù)模式，提升物流服務(wù)能力為主攻方向；以提高物流效率，降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量，減輕資源環(huán)境負(fù)擔(dān)為主要目標(biāo)；以苦練內(nèi)功、改善管理、培養(yǎng)人才，完善行業(yè)管理基礎(chǔ)工作為重點(diǎn)；以多業(yè)聯(lián)動、有機(jī)融合、包容發(fā)展為依托；以信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，科技創(chuàng)新為手段；以落實(shí)“國九條”為抓手，努力營造物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的良好環(huán)境，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系，助推其他產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，滿足人民群眾日益增長的物流服務(wù)需求，為保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和物價總水平基本穩(wěn)定提供堅實(shí)的物流保障。我們要搞好城市共同配送體系建設(shè)和農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)，提高流通效率。要大力發(fā)展電子商務(wù)物流、冷鏈物流、醫(yī)藥物流、社區(qū)物流服務(wù)等新型業(yè)態(tài)，拓寬物流服務(wù)領(lǐng)域。要改造物流系統(tǒng)，優(yōu)化作業(yè)流程，提高供應(yīng)鏈管理水平，努力降低物流成本。要通過現(xiàn)代物流管理方法和技術(shù)手段，對重點(diǎn)商品實(shí)行全程監(jiān)控、源頭追溯，創(chuàng)造放心消費(fèi)、安全消費(fèi)的物流條件。
發(fā)展物流刻不容緩，政策支持或成為催化劑。從局部來看，從物流瓶頸入手，打通農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)，降低流通環(huán)節(jié)成本，使流通渠道更為暢通，實(shí)現(xiàn)食品可溯源是破解“菜賤傷農(nóng)”困局，從根本上解決食品安全問題的重要手段；從全局來看，隨著企業(yè)成本日益增大，已經(jīng)有越來越多的制造企業(yè)開始從戰(zhàn)略高度重視物流功能整合，未來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)也必將對物流行業(yè)的發(fā)展提出新的要求。政策方面，隨著政府對物流業(yè)的重視以及相關(guān)政策的逐步推進(jìn)，物流行業(yè)在十二五期間將迎來快速發(fā)展和全面升級的良機(jī)，物流業(yè)的春天即將來臨。近期，《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》的發(fā)布，已經(jīng)標(biāo)志著相關(guān)細(xì)則的制定和發(fā)布正在逐步推進(jìn)