類型(通道位置):直通式、直動(dòng)式、先導(dǎo)直動(dòng)式
工作溫度:常溫,高溫
材質(zhì):鑄鋼,不銹鋼,鑄鐵
加工定制:否
公稱通徑:6-2400(mm)
公稱壓力:2-42(MPa)
適用溫度:-196--1000(℃)
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液壓故障診斷:
控制油泵
所示為控制泵組原理,采用一臺(tái)丁作一臺(tái)備用的工作方式。打開限位幵 關(guān)1或2,控制閥門開啟,開啟相應(yīng)的電動(dòng)機(jī),油箱內(nèi)的液壓油經(jīng)過S24D從泵出來的壓力油經(jīng)過過濾器5或6和減壓閥7后給主泵電動(dòng)機(jī)組的 軸向柱塞變量泵的變量機(jī)構(gòu)供油。除此之外,它還在油缸的運(yùn)動(dòng)中起一定的作用。升 降運(yùn)動(dòng)時(shí),打開相應(yīng)的電磁閥,控制的升降缸中先導(dǎo)控制閥;平移運(yùn)動(dòng)時(shí),打開電磁換 向閥,控制的平移液壓缸中先導(dǎo)控制閥。在泵的出門并聯(lián)了壓力繼電器,其報(bào)警壓力 調(diào)為 4. 5 MPa。
為了防止回路中過濾器堵塞而引起系統(tǒng)故障,在兩泵的出口各裝有溢流閥(8、9,調(diào)定 壓力為6 MPa),起安全過載保護(hù)作用。當(dāng)濾油器堵寒,系統(tǒng)匝力升高,多余的流址就會(huì)通過 溢流閥和單向閥流回油箱。
由于控制油路的供給的對(duì)象對(duì)油液潔凈度要求比較高,所以選用過濾精度為25 JLLH1的 過濾器D同時(shí),為了保證軸向柱塞泵的變量部分沒有很大的沖擊和脈動(dòng),在系統(tǒng)出口串聯(lián)減 壓閥(調(diào)定壓力為4. 5 MPa),輝證供油壓力的平穩(wěn)。同時(shí),減壓閥的入U也并聯(lián)了蓄能器 10,蓄能器在這里的作用是輔助動(dòng)力源、系統(tǒng)保壓、吸收系統(tǒng)脈動(dòng)、緩和液壓沖擊。檢測(cè)蓄能 器充氣壓力時(shí),在測(cè)壓口接壓力表,關(guān)閉蓄能器組合