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淄博蒸汽加熱器采用鋼鋁復(fù)合翅片管作為主要換熱器元件。由于采用先進(jìn)的復(fù)合工藝，在管內(nèi)溫度210

度以下的基本無(wú)接觸熱阻。蒸汽加熱器結(jié)合了鋼管的耐壓性和鋁的高導(dǎo)熱性，傳熱性能優(yōu)異，同時(shí)避免

了鋼管與空氣直接接觸，防腐性也得到了有效的改善。因翅片無(wú)褶皺，故空氣阻力比纏繞型低。蒸汽加

熱器產(chǎn)品還具有不易積水，易清洗，結(jié)構(gòu)緊湊,單位傳熱面積大等優(yōu)點(diǎn)。
工作原理是把一個(gè)匝數(shù)較多的初級(jí)線圈和一個(gè)匝數(shù)較少的次級(jí)線圈裝在同一個(gè)鐵芯上。輸入與輸出的電

壓比等于線圈匝數(shù)之比，同時(shí)能量保持不變。因此，次級(jí)線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對(duì)于感應(yīng)

加熱器來(lái)說(shuō)，軸承是一個(gè)短路單匝的次級(jí)線圈，在較低交流電壓的條件下通過(guò)大電流，因而產(chǎn)生很大的

熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流，因此軸承會(huì)被磁化。重要的是

要確保以后給軸承消磁，使之在操作過(guò)程中不會(huì)吸住金屬磁屑。FAG感應(yīng)加熱器都有自動(dòng)消磁功能。

是利用金屬在交變磁場(chǎng)中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱，通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于

交變磁場(chǎng)中時(shí)，會(huì)由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象而產(chǎn)生電流。而較厚的金屬其產(chǎn)生電流后，電流會(huì)在金屬內(nèi)部形成

螺旋形的流動(dòng)路線，這樣由于電流流動(dòng)而產(chǎn)生的熱量就都被金屬本身吸收了，會(huì)導(dǎo)致金屬很快升溫。 

該設(shè)備是一種對(duì)燃料油預(yù)先加熱或二次加熱的節(jié)能設(shè)備，它安裝在燃燒設(shè)備之前，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料油在燃燒

前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達(dá)到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，終達(dá)

到節(jié)約能源的目的。它廣泛應(yīng)用于重油，瀝青，清油等燃料油的預(yù)先加熱或二次加熱的場(chǎng)合。