太原超高分子量隧道逃生通道介紹:
太原超高分子量隧道逃生通道道由于此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原形,所以國家大力推薦此通道。分別以新材料通道和鋼管做為太原超高分子量隧道逃生通道進(jìn)行抗沖擊實(shí)驗(yàn),經(jīng)仿真實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)獲得了隧道逃生通道材料通道和鋼制通道的大沖擊變形值,新型材料通道更使用與太原超高分子量隧道逃生通道。太原超高分子量隧道逃生通道具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。
太原超高分子量隧道逃生通道道優(yōu)點(diǎn):
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
●通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般通道。
太原超高分子量隧道逃生通道道使用細(xì)節(jié):
①太原超高分子量隧道逃生通道道所用管材采用φ800mm的隧道逃生通道,管節(jié)長度為15m,壁厚7mm,管節(jié)間可采用直徑大于太原超高分子量隧道逃生通道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證通道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足通道和連接材料,除整節(jié)通道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)通道、轉(zhuǎn)接接頭。
③通道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④通道采用φ800mm的太原超高分子量隧道逃生通道,設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
⑤太原超高分子量隧道逃生通道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保太原超高分子量隧道逃生通道的效用。
⑥太原超高分子量隧道逃生通道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其通道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的太原超高分子量隧道逃生通道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
⑧太原超高分子量隧道逃生通道布設(shè)長度為100m。
設(shè)計(jì)原理及鏈接方式
太原超高分子量隧道逃生通道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求,隧道太原超高分子量隧道逃生通道連接方式簡單、拆裝方便。根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對太原超高分子量隧道逃生通道研發(fā)出三種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。
①太原超高分子量隧道逃生通道鏈扣連接
②太原超高分子量隧道逃生通道環(huán)型抱箍連接
③太原超高分子量隧道逃生通道鋼制對插連接
工程案例:
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