點擊圖片查看大圖PA/ABS 尼龍合金 N NM-19 XP? NATUR 德國巴斯夫 本色
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用途：?電動工具,電子電器
特性：具有極高沖擊強度的紫外線穩(wěn)定的ABS/PA混合物，即使在低溫下也具有出色的加工性能和表面外觀
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| 性能項目 | 試驗條件[狀態(tài)] | 測試方法 | 測試數(shù)據(jù) | 數(shù)據(jù)單位 | ||
| 基本性能 | 密度 | 干 | ISO 1183 | 1070 | kg/m3 | |
| 物理性能 | 熔體體積流動速度 | 干 | ISO 1133 | 19 | cm3/10min | |
| 溫度 | 干 | ISO 1133 | 240 | degC | ||
| 負荷 | 干 | ISO 1133 | 10 | kg | ||
| 機械性能 | 拉伸模量 | 干 | ISO 527-1/-2 | 2000 | MPa | |
| 拉伸模量 | 濕 | ISO 527-1/-2 | 1600 | MPa | ||
| 屈服應力 | 干 | ISO 527-1/-2 | 43 | MPa | ||
| 屈服應力 | 濕 | ISO 527-1/-2 | 34 | MPa | ||
| 屈服伸長率 | 干 | ISO 527-1/-2 | 3.5 | % | ||
| 屈服伸長率 | 濕 | ISO 527-1/-2 | 5.5 | % | ||
| 斷裂伸長率 | 干 | ISO 527-1/-2 | ＞50 | % | ||
| 斷裂伸長率 | 濕 | ISO 527-1/-2 | ＞50 | % | ||
| 無缺口簡支梁沖擊強度 | 干 | ISO 179/1eU | N | kJ/m2 | ||
| 簡支梁缺口沖擊強度 | 干 | ISO 179/1eA | 70 | kJ/m2 | ||
| 簡支梁缺口沖擊強度 | 干 | ISO 179/1eA | 15 | kJ/m2 | ||
| 電氣性能 | 相對介電常數(shù) | 干 | IEC 60250 | 3.3 | ? | |
| 相對介電常數(shù) | 相對介電常數(shù) | 干 | IEC 60250 | 2.9 | ? | |
| 相對介電常數(shù) | 濕 | IEC 60250 | 3.3 | ? | ||
| 介質(zhì)損耗因子 | 干 | IEC 60250 | 150 | E-4 | ||
| 介質(zhì)損耗因子 | 濕 | IEC 60250 | 550 | E-4 | ||
| 體積電阻率 | 干 | IEC 60093 | ＞1E13 | Ohm*m | ||
| 體積電阻率 | 濕 | IEC 60093 | 1E11 | Ohm*m | ||
| 表面電阻率 | 濕 | IEC 60093 | 1E14 | Ohm | ||
| 介電強度 | 干 | IEC 60243-1 | 41 | KV/mm | ||
| 介電強度 | 濕 | IEC 60243-1 | 38 | KV/mm | ||
| 相對漏電起痕指數(shù) | 干 | IEC 60112 | 600 | ? | ||
| 相對漏電起痕指數(shù) | 濕 | IEC 60112 | 600 | ? | ||
| 熱性能 | 熱變形溫度 | 干 | ISO 75-1/-2 | 70 | degC | |
| 熱變形溫度 | 干 | ISO 75-1/-2 | 95 | degC | ||
| 維卡軟化溫度 | 干 | ISO 306 | 103 | degC | ||
| 線膨脹系數(shù) | 干 | ISO 11359-1/-2 | 1 | E-4/degC | ||
| 阻燃性 | 干(1.5mm厚度) | IEC 60695-11-10 | HB | class | ||
| 測試用試樣厚度 | 干 | IEC 60695-11-10 | 1.6 | mm | ||
| 阻燃性 | 干(厚度h時) | IEC 60695-11-10 | HB | class | ||
| 測試用試樣厚度 | 干 | IEC 60695-11-10 | 3.2 | mm | ||
| 其它性能 | 吸濕性 | 干 | 類似ISO 62 | 1.4 | % | |
PA/ABS合金是一種非晶/半結(jié)晶體系，ABS的加入改善了PA的吸水性和缺口韌性，而PA的加入改善了ABS的耐化學藥品性、耐熱性和耐疲勞性。眾所周知，PC/ABS是應用廣泛、研究深入的ABS合金，是ABS重要的合金產(chǎn)品之一。目前，汽車內(nèi)飾材料，特別是汽車儀表板周邊產(chǎn)品都選用PC/ABS材料。相比之下，PA/ABS合金以其獨特的魅力給汽車內(nèi)飾件帶來無可比擬的性能和外觀優(yōu)勢。
（1）PA/ABS材料可以帶來表面柔和的啞光效果，這是其他材料所不具備的。對于汽車內(nèi)飾材料，在滿意部件要求的基本力學性能和熱學性能的前提下，一般都要求其具有啞光功能，以幫助減少駕駛員的視覺疲憊，從而提高駕駛安全性。目前，普通的材料都需要通過噴涂啞光漆或添加啞光劑對材料進行改性等方法進行處理后，才能滿足內(nèi)飾的要求。雖然PC/ABS可以通過添加啞光劑來降低光澤，但仍存在著光澤分布不均勻的缺陷。PA/ABS材料獨有的啞光性能很好的避免這些問題。
（2）PA/ABS材料的耐熱性也不亞于PC/ABS材料。特備是在低負載（1kg）的情況下，相比PC/ABS材料其耐熱性更佳。PA/ABS的Vicat軟化溫度可達180℃（A/50），這是PC/ABS材料無法比擬的。
（3）PA/ABS材料的密度也可以降低，其降低幅度可高達6%，從而有效降低了成本。PC/ABS材料的相對密度較高，一般在1.13-1.15范圍，而PA/ABS密度盡在1.07-1.08，與耐熱性ABS材料相稱。
（4）PA/ABS的產(chǎn)皮你流動性非常好，相比其他材料具有更好的加工性，且加工窗口更寬。在各自合適的注塑溫度，以及相同的壓力和速率條件下，PA/ABS材料和ABS材料的流長比是PC/ABS材料的近2倍。
（5）PA/ABS材料的耐化學品性更好。對于大多數(shù)化學品，如氣油、潤滑油、冷卻劑、植物油脂類以及醇類等有很好的耐應力開裂性。
當然，PA/ABS材料的性能優(yōu)點還有很多，如耐磨性和減振消聲性等。PA/ABS材料正是由于集合各種的性能于一身，可用于其他材料所無法企及的使用領域，其使用范圍可從汽車行業(yè)到家居產(chǎn)品，從日常的眼鏡、文具到電動工具等。
目前，PA/ABS材料大的應用實在汽車的內(nèi)飾件上。由于它天然的啞光性，可以直接使用于內(nèi)飾件上而無需免噴涂。這樣不僅大幅降低了成本，也有利于環(huán)境保護。另外，免噴涂不僅可以省去油漆的成本，還能夠省去前處理、預涂裝以及涂裝等繁瑣的工藝，從而消除了由于這些環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的廢品和運輸費用，大大降低了產(chǎn)品的不良率。
PA/ABS，應用于汽車儀表板周邊部件，如中央控制面板、儀表盤罩以及空調(diào)出風口等內(nèi)飾件，不僅賦予了汽車內(nèi)飾的輕量化，而且由于免噴涂、可回收的特點極大地提高了產(chǎn)品的附加值。除此之外，PA/ABS合金由于優(yōu)異的低溫沖擊性和耐疲勞性被廣泛用于運動器材和殼體，如摩托滑雪車輪、滑雪靴、鞋跟、割草機、PC和電動工具外殼。
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