衡水泰達(dá)橡塑有限公司

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盆式支座、 GPZ(Ⅱ)盆式支座、盆式橡膠支座
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):420盆式支座、 GPZ(Ⅱ)盆式支座 
型 號(hào): 各種型號(hào) 
規(guī) 格: 規(guī)格齊全 
品 牌: 泰達(dá) 
單 價(jià): 10.00元/塊 
起訂量: 1 塊 
供貨總量: 999999 塊
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2015-10-27  有效期至:長(zhǎng)期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號(hào):  各種型號(hào)
 產(chǎn)品規(guī)格:  規(guī)格齊全
 產(chǎn)品品牌:  泰達(dá)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
盆式支座、 GPZ(Ⅱ)盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn),且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。
詳細(xì)信息

盆式支座、 GPZ)盆式支座、盆式橡膠支座
盆式支座、 GPZ)盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn),且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。   本標(biāo)準(zhǔn)系列中,固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad. 5201硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.03.   加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.06。 
安裝注意事項(xiàng)
  1、建議在墩、臺(tái)頂面設(shè)置支座墊石。   2、盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作全面檢查及進(jìn)行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用或酒精仔細(xì)擦洗干凈,支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈,支座內(nèi)不得涂刷防銹油。   3、支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個(gè)方向的平面水平。   4、支座上、下各部件縱橫向必須對(duì)中,或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同,支座縱向上下各部件錯(cuò)開的距離必須與計(jì)算值相等。   5、支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。   6、連續(xù)橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí),必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。 
盆式橡膠支座的布置
  橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:  ?。?font face="Times New Roman">1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;  ?。?/font>2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;  ?。?/font>3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;   (4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座;  ?。?/font>5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;  ?。?/font>6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上;  ?。?/font>7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;  ?。?/font>8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;  ?。?/font>9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。   總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

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