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施工應(yīng)急8kw汽油發(fā)電機(jī)帶輪子

盡量不要長時間高功率在環(huán)境差的情況下運行發(fā)電機(jī)組，要每一段時間進(jìn)行檢查。長時間運行汽油發(fā)電機(jī)組，內(nèi)燃機(jī)也容易出故障。專稼建議長時間高功率運行汽油發(fā)電機(jī)組后一定要注意對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行的檢查,因為長時間高功率運行汽油發(fā)電機(jī)組后內(nèi)燃機(jī)容易出現(xiàn)安全隱患和故障。如不及時發(fā)現(xiàn)和處理,久而久之,發(fā)電機(jī)組可能就會損壞。比如現(xiàn)在云南地震，汽油發(fā)電機(jī)組在救援工作中起到了至關(guān)重要的作用，由于救援時間緊迫，機(jī)組必須長時間大功率運行才能保障 的供電。那么在救援工作結(jié)束 恢復(fù)電力供應(yīng)后，相關(guān)負(fù)責(zé)人一定要對機(jī)組進(jìn)行的保養(yǎng)，尤其是上文提到的兩個部分，這樣才能將長時間大功率運行給機(jī)組帶來的傷害zui小化。

機(jī)組型號：  TOTO8

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定輸出： 8KW

額定輸出： 8.5KW

額定電壓： 220/380

頻    率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相/三相

絕緣等級： F

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

引擎型號： TOTO192F1

缸徑×行程：90×66mm

排    量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點火方式： 電感放電式

發(fā)動機(jī)類型：單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門

燃    料： 90#以上汽油

機(jī)油量  ： 1.1L

啟動方式： 手/電啟動

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護(hù)電池

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個，萬向輪2個

整機(jī)參數(shù)：

噪    音： 65-72dBA/7m

機(jī)組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時間：8h-12h

重    量：  145(kg)

選    配： 云控制（手機(jī)或者電腦控制）

 這是一款靜音式發(fā)電機(jī)組，外面采用靜音罩，噪音隔離，功率 5KW，zui大輸出5.5KW，帶有4個輪子，便于移動。在運行的過程中享受一份安靜與愜意。獨特的設(shè)計，帶輪子，手推式。機(jī)組運行平穩(wěn)。動力大。是一款必備發(fā)電組。該產(chǎn)品采用適用微機(jī)控制器，實現(xiàn)機(jī)組自動運行，當(dāng)市電發(fā)生故障時，機(jī)組將自動啟動，升速、建壓、合閘向負(fù)載供電，而當(dāng)市電恢復(fù)正常后，機(jī)組將自動分閘，切換由市電供電，經(jīng)冷機(jī)運行后，自動停機(jī)重新處于備用自狀態(tài)。
2.后備電池組+電池直流斷路器：后備電池是市電中斷后，負(fù)載供電的能量來源，其儲存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載，電池斷路器主要對電池組起過流、斷路保護(hù)，避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大，另外，斷路器在電池維護(hù)、更換時人為斷開，可以保障維護(hù)人員的操作安全。
3.汽油發(fā)電機(jī)：在大功率的UPS系統(tǒng)中，長的后備時間要求所需的電池配置往往是占地大、投咨高的方案，因此經(jīng)?？紤]采用汽油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場合，后備汽油機(jī)仍可作為zui終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性價比更高。
在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動，也可以設(shè)置自動切換設(shè)備(ATS)，而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上，往往由于UPS的諧波反饋、負(fù)載電流突變等干擾，需要發(fā)電機(jī)的容量為UPSzui大負(fù)載量的2~3倍，同時還應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)所帶的其他負(fù)載的因素，決定其容量。