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加德士特級(jí)防凍液-36℃
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):405加德士特級(jí)防凍液 
型 號(hào): -36℃ 
規(guī) 格: 200L 
品 牌: 加德士 
單 價(jià): 2950.00元/桶 
起訂量: 1 桶 
供貨總量: 1000 桶
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 2 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2016-03-16  有效期至:長(zhǎng)期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號(hào):  -36℃
 產(chǎn)品規(guī)格:  200L
 產(chǎn)品品牌:  加德士
詳細(xì)信息

加德士特級(jí)防凍防銹液

產(chǎn)品說(shuō)明:

 采用專利的"羚酸鹽反應(yīng)技術(shù)"生產(chǎn)

一年四季為冷卻系統(tǒng)提供防凍、防沸、防銹、防腐的全面保護(hù)

 

有選擇性地為將要發(fā)生腐蝕的表面提供保護(hù),使其他金屬表面仍可直接與冷卻液進(jìn)行熱交換,大大提高散熱效果 

防凍防沸 已稀釋 可直接使用
為散熱器和冷卻系統(tǒng)提供的保護(hù)

冰點(diǎn)可達(dá)-36℃

 

產(chǎn)品特性:

不含傳統(tǒng)冷卻液中的金屬鹽添加劑,不會(huì)形成水垢,不損害橡膠水管及水泵密封

  

有效延長(zhǎng)使用周期,客車長(zhǎng)可延至 200,000 公里或每 5 年更換一次 ; 

重型柴油車可延至 600,000 公里或每 4年更換一次

符合各大引擎制造商對(duì)冷卻系統(tǒng)保護(hù)的要求,包括GM, Ford/Jaguar,Mercedes Benz, MAN and Volkswagon

性能標(biāo)準(zhǔn):

通用,福特,捷豹,陸虎,大眾,奧迪,
奔馳卡車,曼雷諾卡車,斯堪尼亞,五十鈴,小松,利勃海爾,
滿足歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的無(wú)磷酸鹽要求,
滿足日本發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的無(wú)硅酸鹽要求

 推薦用于:
使用汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車的冷卻系統(tǒng)
使用汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型商用車輛的冷卻系統(tǒng)
裝配濕式或干式氣缸套的公路及非公路用途重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
高溫的鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)組

 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
為散熱器和冷卻系統(tǒng)提供的保護(hù)
使用壽命長(zhǎng)
降低維護(hù)保養(yǎng)成本
節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用
冰點(diǎn)可達(dá)-36℃,沸點(diǎn)可達(dá)130℃
有效防止水箱冬季結(jié)冰和夏季"開(kāi)鍋"
在15psi水箱壓力下的沸點(diǎn)

重要特性參數(shù)

特級(jí)防凍防銹液(冰點(diǎn)可達(dá)-36度)

Extended Life Coolant Pre-Mixed 50/50

 

產(chǎn)品代號(hào)

510609

顏色

橙色

冰點(diǎn)Oc,50%(容積)水溶液

-36.5

Ph值,33%(容積)水溶液

8.3

亞硝酸鹽、硝酸鹽、胺、磷酸鹽及硼酸鹽含量

0.0

硅酸鹽含量,質(zhì)量%

0.0

 長(zhǎng)推薦使用時(shí)間:
轎車,輕型卡車及商用車輛  250000公里或5年
公路用重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)     600000公里或4年
非公路用重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)   8000小時(shí)或4年

 使用方法

放空原有冷卻液并用清水沖洗冷卻系統(tǒng),然后注入特級(jí)防凍防銹液(冰點(diǎn)可達(dá)-36℃)

注意事項(xiàng):

水的質(zhì)量不好會(huì)影響普通冷卻劑的性能。但特級(jí)防凍防銹液 (Extended Life Coolant) 對(duì)水的質(zhì)量不是特別敏感。如有問(wèn)題,請(qǐng)與當(dāng)?shù)丶拥率看砺?lián)系。

當(dāng)然,如果使用特級(jí)防凍防銹液-稀釋裝(濃度50%) (Extended Life Coolant 50/50),則不需要稀釋,直接加入到冷卻系統(tǒng)即可。

裝好冷卻液后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行溫度,以使冷卻劑充分混合,并排出冷卻劑中的空氣。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入熱態(tài)運(yùn)行后,冷卻劑應(yīng)該正好淹沒(méi)散熱器的上折流板,或液位達(dá)到"已滿"線。不要將冷卻劑裝的太多。

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