45號鋼屬于中碳鋼,高碳鋼一般是指含碳量大于0.6%,如果不是用于耐磨方面,考慮到強度和韌性已經(jīng)熱處理等方面,45號鋼是個不錯的選擇.
軸套一般采用45號鋼中的無縫鋼管料或圓鋼料。一般采用粗車后調(diào)質(zhì)或精車后淬火磨工藝。
齒輪與軸套,軸套與軸之間連接必須用過盈配合加鍵連接! 增強連接緊固性和結(jié)構(gòu)性! 單純的鍵連接不能保證相緊固,在運行時可能會產(chǎn)生松動! 所以要采取過盈配合!
軸套和軸承的相同之處是兩者都承受軸的載荷~ 不同之處是軸套是整體結(jié)構(gòu)的,轉(zhuǎn)動時是軸和軸套之間相對運動;而軸承是分體式的,轉(zhuǎn)動時是軸承自身內(nèi)外圈相對運動。 本質(zhì)上來說,軸套其實就是滑動軸承的一種。
電機軸常用45號鋼制造的,要使電機軸不易磨損,選用比45號鋼稍軟的材料制造軸套,如A3鋼、20號鋼等。
A3鋼:是低碳鋼中的一種鋼材,低碳鋼分A1\A2\A3\B1\B2\B3\.A表示鋼的力學(xué)性能,B表示鋼的化學(xué)成分。A3鋼化學(xué)成分及力學(xué)性能,與Q235鋼基本相同。45鋼:中碳鋼平均碳含量為0.45%的鋼。45號鋼為 碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,
汽車半軸套加工