高速護坡模具必須有良好的導熱性,因為高速護坡模具耐性,硬度和彈性模量比較低,塑料模具影響較大,在脫模操作的時候,結(jié)構(gòu)就會發(fā)生微小的變化,塑料一定要具有良好的穩(wěn)定性,尺寸一定要規(guī)整。然后就是要求其光澤度,必須對模具進行拋光處理,粗糙度小表面就越光滑,外觀看起來也就越美觀,護坡模具強度高、耐沖擊、耐磨損、使用時間長,護坡模具使用后的廢舊模板、邊角料可回收再生,節(jié)約成本,減少環(huán)境污染。高速高鐵護坡模具和堤壩護坡模具常用形狀為六角形狀,分為空心護坡和實心護坡模盒,空心護坡模盒主要是為了生產(chǎn)中空植草護坡磚使用,生產(chǎn)工藝為將混凝土倒入模具內(nèi),震動成型,目前我國的水泥護坡模具發(fā)展前途一片光明,近幾年已經(jīng)與模具行業(yè)接軌,走向制造模具前列。
我國護坡模具制造業(yè)經(jīng)歷多年發(fā)展,生產(chǎn)周期水平高,但是產(chǎn)品水平就比國際市場上的低很多。這主要是由于模具的精度、型腔表面粗糙度、壽命及結(jié)構(gòu)等方面的不同。當下,我國模具企業(yè)技術人員比例低,水平也較低,且不重視產(chǎn)品開發(fā),在市場中經(jīng)常處于被動地位 因為我們制作護坡模具多年,也探索和研發(fā)出了一些新型的護坡模具,比如人字形護坡模具,工字形護坡模具等都是新的品種,是在原始護坡模具基礎上改進研發(fā)如今,越來越多的模具廠開始興起,技術高質(zhì)量好的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn),這對于每一個模具廠家來講都是一個不小的挑戰(zhàn),要想在模具市場上站住腳,就必須靠硬的技術。我廠著力打造新型模具品牌,將以誠信、高效的服務態(tài)度贏得廣大客戶的信賴。