鐵皮柜生產(chǎn)設(shè)備

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未來(lái)汽車(chē)首先會(huì)考慮新型的車(chē)身材料，鈑金設(shè)備機(jī)箱機(jī)柜包括車(chē)體以及車(chē)架等多種方面。除了目前大量使用的合金金屬之外，未來(lái)汽車(chē)在高分子材料上的運(yùn)用將會(huì)更加多樣化。未來(lái)汽車(chē)使用的塑料由幾十種高分子材料組成，并且還將考慮零部件的通用性以及材料的回收便捷性問(wèn)題。

未來(lái)的汽車(chē)由于大量采用新型材料，傳統(tǒng)的車(chē)身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)方法可能不再適用，取而代之的是一種基于生物學(xué)增長(zhǎng)規(guī)律的形狀優(yōu)化設(shè)計(jì)法，這種設(shè)計(jì)方 法即能減少零件質(zhì)量，又延長(zhǎng)了零件的使用壽命。此外，采用新的設(shè)計(jì)方法還能使車(chē)身零件數(shù)大幅度減少。如某車(chē)型的零件數(shù)已由400個(gè)減少到75個(gè)，質(zhì)量減輕 30％，這已經(jīng)說(shuō)明輕量化設(shè)計(jì)具有極大的潛力。

鈑金設(shè)備機(jī)箱機(jī)柜于此同時(shí)，研究汽車(chē)新材料的終處置問(wèn)題也由此變的重要起來(lái)。從某種程度上講，回收問(wèn)題關(guān)系到將來(lái)的生存與發(fā)展。目前，汽車(chē)上約占自重25％的 材料無(wú)法回收再用，其中三分之一為各種塑料，三分之一為橡膠，還有三分之一為玻璃、纖維。各國(guó)都花費(fèi)大量的人力、物力進(jìn)行材料的回收再生問(wèn)題的研究。 現(xiàn)在可以通過(guò)三種途徑進(jìn)行回收：顆?；厥?，重新碾磨；化學(xué)回收，高溫分解；能源回收，將廢棄物作為燃料。